2020/5/6追記 2019/12月3日走行32600km リアタイヤ交換11回目（中古8分山パイロットパワー3）
前回（10回目）の交換から１０００ｋｍほどでサイドの山がなくなったので交換です。
11回目交換のリアタイヤは今回も予備で持っていたパイロットパワー3です。これで大量に買い込んでいたパイロットパワー3の在庫がなくなりました。
前回11回目交換したPP3は1000kmも持たず交換となりました。
12回目のリアタイヤは2019年製9分山の新鮮なクオリファイヤが入手できたので交換しました。。
前回交換したクオリファイヤ2は走行2200kmで交換になりました。この時期から予備ホイールも併用しているので練習タイヤの交換サイクルが長くなっています。
13回目のリアタイヤは中古8分山のD214です。
前回交換したD214は走行2550km走行で交換になりました。
14回目の交換は1000円で入手できたツーリングタイヤのロードスマート2です。ロードスマートはとにかく硬い！タイヤチェンジャーのハンドルが回らなかったのでチェンジャー上で手組みしました。
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